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　　在壓縮機運行過程中，若將液體帶入壓縮機氣缸內，由于液體的不可壓縮性，在氣缸內受活塞的強制作用，產生強烈的撞擊，使機身劇烈震動并發(fā)出很大的沖擊聲，同時電機電流波動，電流升高。壓縮機發(fā)生輕微帶液，會使輸氣量減少；若出現嚴重帶液，處理不及時，輕則使活塞桿、連桿、連桿螺絲、曲軸等斷裂或打壞氣缸蓋與活塞，重則壓縮機全部損壞。下面了解一下壓縮機帶液原因及處理方法。

　　壓縮機帶液主要原因：

　　1) 出脫硫的煤氣帶水，或煤氣溫度過高、水蒸汽含量過大，降溫后產生冷凝水，同時壓縮機一段進口總水分離器未及時排水，造成水帶入壓縮機一段氣缸。

　　2) 壓縮機氣缸發(fā)生龜裂，使夾套內的水滲入氣缸而造成帶水。

　　3) 壓縮機各段油水排放不及時，油水積存過多，被氣體帶入氣缸中造成帶液事故。

　　壓縮機帶液處理方法：

　　1) 壓縮機發(fā)生輕微帶液，應立即找出哪段氣缸帶液，迅速打開該段排油閥和放空閥將氣缸內液體排凈。

　　2) 壓縮機發(fā)生嚴重帶液，立即緊急停車，檢查各部件是否損壞，同時打開活門，對氣缸、管道進行排液。